تطوير طائرة مستقبلية تستخدم الذكاء الاصطناعي لاكتشاف عطل المحرك.. مقاومة للتحطم
تطوير طائرة مستقبلية تستخدم الذكاء الاصطناعي لاكتشاف عطل المحرك.. مقاومة للتحطم
بعد 3 أشهر فقط من حادث تحطم طائرة الخطوط الجوية الهندية الكارثي، بدأ المهندسون في التوصل إلى حل محتمل، وعلى الرغم أن الأمر قد يبدو غريبًا، إلا أنه قد ينقذ آلاف الأرواح سنويًا، إذ يهدف هذا المشروع، الذي أطلق عليه اسم «مشروع إعادة الميلاد»، لتطوير نظام طائرة معدل يستخدم وسائد هوائية ضخمة تشبه تلك الموجودة في السيارات عند اكتشاف عطل في المحرك، وهي مقاومة للتحطم، وفقًا لـ «dailymail».
استخدام الذكاء الاصطناعي لاكتشاف عطل المحرك
وعلى الرغم من أن الهبوط قد يكون وعراً، إلا أنه يتم تجنب الاصطدام الكارثي، وسيكون الركاب وأفراد الطاقم في نهاية المطاف آمنين، ويعد مشروع «Rebirth» أحد المشاريع النهائية المرشحة لجائزة جيمس دايسون المرموقة، التي تكرم الاختراعات التي يمكنها تغيير العالم.
مشروع إعادة الميلاد هو من ابتكار المهندسين إيشيل وسيم ودارسان سرينيفاسان في فرع دبي لمعهد بيرلا للتكنولوجيا والعلوم، بيلاني، وعلى موقع جائزة جيمس دايسون، يطلقون عليه اسم «أول نظام للبقاء على قيد الحياة في حالة وقوع حادث مدعوم بالذكاء الاصطناعي».
وفي 12 يونيو، تحطمت طائرة الخطوط الجوية الهندية الرحلة 171 بعد 32 ثانية فقط من إقلاعها من مطار أحمد آباد بالهند وهي في طريقها إلى مطار جاتويك، ما أسفر عن مقتل 260 شخصًا.
بشكل غامض، تم قطع كلا المفتاحين اللذين يتحكمان في دخول الوقود إلى المحركات، ما تسبب في فقدان الطائرة لارتفاعها بسرعة واصطدامها بالمباني على الأرض ولكن سبب حدوث ذلك لا يزال قيد التحقيق، وبعد حادثة تحطم الطائرة في أحمد آباد في يونيو 2025، لم تتمكن والدتي من النوم، هذا ما قاله أحد المهندسين، ظلت تفكر في الخوف الذي شعر به الركاب والطيارون، عندما علموا أنه لا يوجد مخرج.
الذكاء الاصطناعي يراقب المحركات
ويقوم نظام الذكاء الاصطناعي بمراقبة الارتفاع والسرعة وحالة المحرك والاتجاه والنيران واستجابة الطيار حتى يتمكن من اتخاذ قرار مستنير بسرعة بشأن حالة الطوارئ الوشيكة، وإذا كان الاصطدام غير قابل للتجنب على ارتفاع أقل من 3000 قدم، يتم تنشيطه تلقائيًا على الرغم من إمكانية تجاوز الطيار في هذه المرحلة، وبحسب المهندسين، يتم نشر الوسائد الهوائية عالية السرعة من الأنف والبطن والذيل في أقل من ثانيتين.
حماية جسم الطائرة عندما تلامس الأرض
ويقول المهندسون إن مشروع «Rebirth» يمكن إضافته إلى الطائرات الحالية أو دمجه في طائرات جديدة، وهدفهم الآن هو الشراكة مع مختبرات الفضاء لإجراء المزيد من الاختبارات، وتمنع معظم أنظمة سلامة الطيران الحوادث، لكن القليل منها يساعدك على النجاة منها في حالة وقوعها، لكن مشروع إعادة الميلاد، كما يقول الثنائي، يختلف لأنه "يستعد للأسوأ عندما تفشل كل الحلول الأخرى".
