■ ما أبرز ذكرياتك عن حرب أكتوبر المجيدة؟

- تمركزنا خلف قناة السويس، فى منطقة سرابيوم، وكنا مختبئين بين الغابات لأغراض التمويه، وبعد مرور فرق المشاة بحوالى ساعتين ونصف، جاء لى الفريق سعد الدين الشاذلى، رئيس أركان حرب القوات المسلحة، رحمه الله، وقال لى إن زملاءنا من عناصر المشاة المتعاملين مع دبابات العدو قاتلوا ببسالة، وأوقعوا فيهم خسائر كبيرة، لكنهم يحتاجون دعمنا فى أسرع وقت ممكن للتصدى لدبابات العدو، وطلب منى أن أتقدم للعبور، فأخذت دبابتَىّ، وكنت أول دبابة تعبر قناة السويس، وبتوفيق الله عبرنا إلى الضفة الأخرى لنجد خمس دبابات معادية مشتبكة، واشتركنا فى القتال ودمرنا أربع دبابات، وواحدة استسلمت، ولاحقاً جاء الفريق سعد الدين الشاذلى فاطلع على الموقف، وأشاد بما تحقق.

■ خاضت الفرقة التى كنت موجوداً فيها معارك طاحنة خلال حرب أكتوبر وخصوصاً فى «تطوير الهجوم».. فماذا تتذكر عنها؟

- بالفعل، خضنا معارك طاحنة خلال حرب أكتوبر، ومنها معركة «الطالية»، فكانت من أعنف المعارك، واستمرت أكثر من يومين، تكبد الطرفان خلالها خسائر كبيرة، نحن دمرنا نحو 35 دبابة منهم، وخسائرنا كانت قاسية أيضاً، كانت هناك هجمات مضادة حادة، لكن الصبر والإرادة والانضباط أعادت الموقف لصالحنا.

■ وما الذى تحقق بعدها؟

- بعد إصابة قادة 3 سرايا، صارت المسئولية على عاتقى، وصرت أتحمّل تكليفات مباشرة من رئيس عمليات الفرقة بقيادة عدد أكبر من الدبابات، وكلفت بمهام عميقة، ومن هذه المهام اقتحام نقاط دفاعية قوية، حيث كانت المدفعية الثقيلة والصواريخ تحمى المنطقة، وكانت النقطة القوية الإسرائيلية بالفعل دائرية وحصينة، مؤلفة من ترسانات خرسانية وفتحات متعددة لكل الاتجاهات، ومعها مدفع 175 ملى متر، وصواريخ، قرّرتُ إحكام الطوق عليها والإبلاغ فوراً لقيادة الفرقة: «الموقف محاصر - نحتاج قوات اقتحام من نوع مظلات أو صاعقة لتفكيك النقطة، لأن الدبابة وحدها لا تقتحم هذا النوع من التحصينات»، وطلبت دعماً من المظلات والصاعقة، كما طلبت دعماً من سلاح المدفعية والمهندسين العسكريين، لنزع الألغام وتمهيد الطريق.

نجحنا في اقتحام نقطة حصينة بمعركة مشتركة بين المدرعات والمدفعية والصاعقة والمظلات