وزير النقل يتابع تنفيذ القطار الكهربائي السريع ومشروعات الوزارة من الأقصر حتى سوهاج
وزير النقل يتابع تنفيذ القطار الكهربائي السريع ومشروعات الوزارة من الأقصر حتى سوهاج
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل جولة تفقدية رافقه فيها، المهندس عبدالمطلب عمارة محافظ الأقصر، والدكتور خالد محمود محافظ قنا، واللواء دكتور عبدالفتاح سراج محافظ سوهاج، واللواء عماد كدواني محافظ المنيا واللواء ماجد عبدالحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبدالجواد، رئيس هيئة الطرق والكباري، والدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، لمتابعة المشروعات التي تنفذها وزارة النقل، وذلك في المسافة من الأقصر وحتى سوهاج.
تابع وزير النقل معدلات التقدم في تنفيذ مشروع الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع (أكتوبر/ أسوان/ أبو سمبل) الذي يبلغ طوله 1100 كم، وذلك في المسافة من الأقصر حتى سوهاج بطول 200 كم مرورا بمحطات الأقصر، التي تخدم أهالي وزائري المنطقة ومرتادي مطار الأقصر الدولي والمناطق السياحية بالمحافظة، - قوص، التي تخدم مركز قوص والتجمعات السكنية والمناطق الصناعية المجاورة، وتقع بجوار طريق قنا – الأقصر الصحراوي الشرقي مع محور الشهيد باسم فكري- قنا، التي تخدم مدينة قنا الجديدة وأهالي وزائري المحافظة والمناطق الصناعية المجاورة، وتقع على الطريق الصحراوي الغربي وبجوار طريق قنا – أسوان الشرقي- دشنا، والتي تخدم مركز دشنا والتجمعات السكنية بالمركز، وتقع بجوار طريق قنا – أسيوط الغربي، - نجع حمادي، التي تخدم المناطق الصناعية بما فيها مصنع الألومنيوم، والمناطق الزراعية وأهالي وزوار المنطقة، وتقع بجوار طريق قنا الصحراوي الغربي، - فرشوط، التي تخدم مركز فرشوط والتجمعات السكنية والمناطق الصناعية المجاورة، وتقع بجوار طريق أسيوط الغربي مع طريق الخارجة على الطريق الصحراوي الغربي، - أبيدوس، التي تخدم المناطق الزراعية وأهالي وزوار المنطقة، وتقع بجوار طريق نجع حمادي مع محور دار السلام - محطة سوهاج، التي تخدم مطار سوهاج والمنطقة الصناعية بجرجا وأهالي المحافظة والمجتمع العمراني الجديد بمدينة سوهاج الجديدة، وتقع على الطريق الصحراوي الغربي وبجوار مدينة سوهاج الجديدة ومطار سوهاج جهينة، التي تخدم مركز جهينة والتجمعات السكنية، وتقع بجوار طريق الصحراوي الغربي مع طريق جهينة - طهطا، التي تخدم مركز طهطا والتجمعات السكنية والمنطقة الصناعية، وتقع عند تقاطع محور طهطا مع الطريق الصحراوي الغربي - الغنايم، التي تحقق الربط بين محاور النيل وخدمة أهالي وزوار المنطقة والتجمعات السكنية، وتقع عند تقاطع محور طما الغنايم مع الطريق الصحراوي الغربي -أسيوط، التي تخدم مدينة ناصر الجديدة وجامعة المستقبل الجديدة وأهالي وزائري المحافظة ومطار أسيوط، وبجوار مدينة ناصر الجديدة ومطار أسيوط ومحور أسيوط، - المنيا التي ستخدم أهالي وزائري المنطقة - كما تخدم تجمع الريف المصري الجديد والمناطق السياحية بالمحافظة، وتعتبر عامل جذب مهم في تطوير المنطقة والاستثمارات المتوقعة بمدينة المنيا والظهير الصحراوي للمدينة - بني سويف/ الفيوم التي ستخدم اهالي المحافظتين
مواقع المحطات قريبة من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل
وتابع وزير النقل المخطط الزمني لنهو كل الأعمال ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي للمحطات حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة والمخطط الاستثماري لكل محطة، مؤكدا ضرورة إنشاء محطة شحن بضائع بمحطة قوص للقطار الكهربائي السريع لخدمة المنطقة الصناعية بقنا والعمل على مدار الساعة وتنفيذ كل الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية خاصة مع أهمية المشروع الذي سيمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة في مصر، مشيرا إلى أنَّه تمت مراعاة أن تكون مواقع المحطات بصفة عامة قريبه من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات مع محاور النيل، لخدمة سكان محافظات الصعيد، وأن تكون جميع طرق الاقتراب للمحطات حرة وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية، بالإضافة إلى إنشاء أماكن لانتظار السيارات بالمحطات المختلفة للربط بينها وبين المدن والقرى المحيطة بكل محطة، وذلك تيسيرا على المسافرين للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات ومن جميع المدن والقرى القريبة، كما تابع وزير النقل تنفيذ أعمال الجسر الترابي للمسار بالإضافة إلي الأعمال الصناعية بالمسار والتي تنفذها الشركات المصرية الوطنية
وأجرى وزير النقل جولة تفقدية للمجمع الصناعي بمدينة قنا الجديدة المقام على مساحة 150 ألف متر مربع والذي يضم مصنعين لإنتاج الفلنكات الخرسانية التابعان للشركة القابضة للطرق والكباري والأعمال البحرية احدى شركات وزارة النقل، إذ يعتبر هذا المجمع من أكبر قواعد إنتاج الفلنكات بالشرق الأوسط لدعم مشروعات التطوير والتحديث في منظومة السكك الحديدية، إذ كان في استقباله كل المهندس علي عياد العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة للطرق والكباري والأعمال البحرية.
وتفقد وزير النقل مصنع الفلنكات الخرسانية طراز B70 المخصص لاستخدامات الهيئة القومية لسكك حديد مصر، والذي يضم خطي إنتاج يعملان بنظام Long Line بطاقة إنتاجية تبلغ 816 فلنكة يوميًا، إذ يتم استخدامها في خطوط نقل البضائع والركاب بشبكة السكك الحديدية كما تفقد الفريق مهندس كامل الوزير مصنع الفلنكات الخرسانية طراز RFI260 المخصص لمشروعات القطار السريع، والذي تم إنشاؤه في أكتوبر 2023 والذي يعمل بخط إنتاج متطور بنظام Carousel، بطاقة إنتاجية تصل إلى 1400 فلنكة يوميًا، ويتم استخدامه في خطوط نقل الركاب والبضائع بالقطار الكهربائي السريع
توفير احتياجات مشروعات شبكة القطار الكهربائي السريع وخطوط شبكة السكك الحديدية الحالية والمستقبلية
وخلال جولته، أكّد الفريق مهندس كامل الوزير أن هذه الجولة تأتي ضمن خطة توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها توطين الصناعات الخاصة بمشروعات السكك الحديدية مثل تصنيع الفلنكات الخرسانية مشيرا الى أن الدولة تمضي بخطى ثابتة نحو توطين التصنيع المحلي لمهمات السكك الحديدية، وأن المصانع التي تمّ تفقدها تمثل ركيزة مهمة لتوفير احتياجات مشروعات شبكة القطار الكهربائي السريع وخطوط شبكة السكك الحديدية الحالية والمستقبلية، بما يسهم في رفع مستوى الجودة وتقليل الاستيراد وتوطين الصناعة المحلية في مصر لزيادة الناتج القومي وتوفير فرص العمل للشباب
وفي اطار المتابعة المستمرة لتنفيذ المرحلة العاجلة لخطة وزارة النقل لإنشاء الكباري أعلى المزلقانات الأكثر خطورة علي شبكة السكك الحديدية، إذ تتضمن تلك المرحلة إنشاء 53 كوبري أعلى مزلقانات السكة الحديد لتحقيق السيولة المرورية في القرى والمدن المختلفة وتوفير أعلى معدلات السلامة والأمان وتجنب وقوع الحوادث والمحافظة على أرواح المواطنين، والتي تم الانتهاء من 32 كوبري منها (المديرية ببنى سويف - الاخصاص بالمنيا - طهطا بسوهاج – البلينا بسوهاج –جرجا بسوهاج – بجع حمادى بقنا - الشهيد جندى سيد سلامة بقنا - قوص بقنا - المعنا المنيا – المحاميد باسوان - الشيخ عيسى باسوان – المرازيق الجيزة)
تابع وزير النقل أعمال إنشاء كوبري أبو تشت اعلى السكة الحديد بطول 630 مترا وعرض 16 مترا ب 2 حارة مرورية / اتجاه والذي يهدف الى ربط الطريق الزراعي أبو تشت / نجع حمادي بكوبري لعبور مزلقان كوم يعقوب ،كما تم تفقد اعمال إنشاء كوبرى أبو شوشة اعلى السكة الحديد بطول 1.086 كم وعرض 15.70 م ب 2 حارة مرورية، مؤكدا ضرورة تكثيف الأعمال لسرعة انجاز كوبري أعلى مزلقان أبوشوضة والانتهاء منه بالتزامن مع الاحتفال بالعيد القومي لمحافظة قنا 3 مارس 2026 وكذلك الإنتهاء من تنفيذ كوبري أبوتشت أعلى السكة الحديد 30 يونيو 2026 وخاصة وأن الكوبريين من المشروعات الهامة التي تُسهم في تحقيق السيولة المرورية وفك الاختناقات والحد من الحوادث.
والتقى وزير النقل بعدد من الأهالي الذين قدموا الشكر للسيد الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية على المشروعات التنموية والخدمية التي تم وجار تنفيذها في صعيد مصر في جميع المجالات ومنها قطاع النقل الذي يشهد تطورا كبيرا يساهم في تقديم خدمات مميزة للمواطنين
اطلع نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل على الموقف التنفيذي لمحـور الفشن الحر على النيل بمحافظة بن سويف بطـول 27 كم، وعرض 21.60 م 2 حارة مرورية/ اتجاه بعرض 10.8 م ، وحيث يشمل المشروع على 23 عمل صناعي لحل التقـاطعـات مع الطـرق الفرعيـة والـتـرع والمصـارف وتشمل (21) كوبرى منها (5) كباري رئيسية (كوبري علي الطريق الصحراوي الشرقي – كوبري النيل – كوبري علي ترعة الإبراهيمية وسكك حديد مصر القاهرة / أسوان والطريق الزراعي الغربي – كوبرى بحر يوسف – كوبري على الطريق الصحراوي الغربي)، 2 نفق وهم نفق التقاطع طريق الصعيد الصحراوى الغربى – نفق على مدق زراعي، إذ تم نهو المرحلة الأولى من المحور، والممتدة من الطريق الصحراوي الشرقي إلى الطريق الزراعي الغربي بطـول 8.7 كم، والتي تشمل (3) كبارى وهم (كوبري علي الطريق الصحراوي الشرقي – كوبري النيل – كوبري علي ترعة الابراهيمية وسكك حديد مصر القاهرة / أسوان والطريق الزراعي الغربي).
وأكد أهمية المحور الذي يعتبر نقلة نوعية في جميع المجالات، خاصة في مجال ربط شبكات الطرق، وتسيير حركة النقل بين المناطق الصناعية ببنى سويف ومحافظات الجمهورية، ما يدفع عجلة الاستثمار بالمحافظة، بالإضافة إلى الإسهام في تسهيل الحركة التجارية وخدمة المشروعات الصناعية والزراعية بالمحافظة، لا سيما في ظل وجود معظم المناطق الصناعية بشرق النيل مما يؤدي إلى جذب مزيد من الاستثمارات للمناطق الصناعية، وسهولة نقل منتجاتها للتصدير شرقًا عبر موانئ البحر الأحمر.. إضافة إلى ربط المحاور المرورية الطولية وزيادة فرص العبور بين شرق وغرب النيل كل 25 كم، لتوسطه محور عدلي منصور شمالاً ومحور بنى مزار في المنيا جنوباً، بجانب أنه يساعد في تحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان من خلال إنشاء طريق آمن يخدم أهالي مراكز الفشن وببا وسمسطا، ويكون بديلاً مثالياً عن الوسائل التقليدية المستخدمة حالية من المعديات.
وأكد أهمية ما يتم تنفيذه من محاور نيلية لتسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة، وبحيث يكون المحور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبري على النيل فقط تم التخطيط لإنشاء 35 محور جديد علي النيل وتم الانتهاء من تنفيذ 19 محور منها وجاري العمل حالياً في تنفيذ 16 محورا جديدا ليصل إجمالي أعداد محاور وكباري النيل إلى 73 محور وكوبري.
الالتزام بأعمال التنفيذ وفقا للمواصفات القياسية ومعايير الجودة والاهتمام بوسائل تأمين سلامة المرور
وخلال جولته التفقدية، تابع وزير النقل أعمال تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من القوصية حتى أسيوط بطول 57 كم، إذ يجرى تطوير وتوسعة الطريق الرئيسي في الاتجاهين ليصبح ب 3 حارة مرورية / اتجاه وإنشاء طريق خدمة للنقل الثقيل ( 3 حارة مرورية) بالاتجاهين بالإضافة الى إنشاء 5 أنفاق.
ووجه وزير النقل خلال جولته بضرورة الالتزام بكل أعمال التنفيذ وفقاً للمواصفات القياسية ومعايير الجودة والاهتمام بوسائل تأمين سلامة المرور منها التخطيط بالبويات العاكسة والعلامات الإرشادية والتحذيرية وعدم إقامة أي مطبات على الطريق، وعدم نقل الحركة على طريق الخدمة إلا بعد انتهاء قطاع الرصف التصميمي بالكامل واستلامه طبقاً للمواصفات القياسية، لزيادة عوامل السلامة والأمان بالطريق، وكذلك إزالة أي تعديات على جانبي الطريق، مؤكدا ضرورة الالتزام بالخطة الزمنية للمشروع خاصة مع أهمية الطريق الذى يبلغ طوله 1226 كم ويشكل جزءاً من محور القاهرة - كيب تاون، وسيكون محورا حرا للمساهمة في تسهيل حركة التجارة بين الدول الأفريقية، مضيفا أن كل مراحل الطريق تنفذه شركات مصرية وطنية متخصصة وذلك ضمن الاهتمام بالشراكة مع القطاع الخاص في كل مشروعات وزارة النقل.
