«المصرية لنقل الكهرباء» توقع عقدا لربط محولات جر القطار السريع بالشبكة الموحدة
«المصرية لنقل الكهرباء» توقع عقدا لربط محولات جر القطار السريع بالشبكة الموحدة
وقّعت المهندسة منى رزق رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء عقداً جديداً مع إحدي شركات المقاولات العمومية، لتنفيذ عدد من مشروعات خطوط النقل ذات الجهد العالي، في إطار خطة وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة لرفع كفاءة الشبكة القومية الموحدة ودعم مشروعات النقل.
العقد يتضمن تنفيذ 3 لوطات رئيسية
واشارت الشركة المصرية لنقل الكهرباء في بيان، إلى أن العقد يتضمن تنفيذ 3 لوطات رئيسية، تشمل التالي:
- اللوط 2: تنفيذ الخط الهوائي المفرد الدائرة مفرد الموصل (الضبعة / TSS8) باستخدام موصل AAAC بقطاع 405 مم² على جهد 220 ك.ف، بطول يبلغ 45 كم بنظام تسليم مفتاح.
- اللوط 4: تنفيذ الخط الهوائي المفرد الدائرة مفرد الموصل (العلمين / في اتجاه TSS9) باستخدام نفس نوع الموصل وبقطاع 405 مم² على جهد 220 ك.ف، بطول يقدر بحوالي 53 كم بنظام تسليم مفتاح.
- اللوط 5 : استكمال امتداد الخط من نهاية اللوط (4/TSS9) باستخدام موصل AAAC بقطاع 405 مم² على جهد 220 ك.ف، بطول يقارب 53 كم بنظام تسليم مفتاح.
تعزيز التغذية الكهربية لمشروعات النقل الكبرى ودعم خطط الدولة في تطوير البنية التحتية للطاقة
وأشارت الشركة إلي أن المشروع التابع لمنطقة كهرباء الإسكندرية يستهدف ربط 9 محطات محولات الجر الكهربائي للقطار السريع بالشبكة الكهربائية الموحدة بجهد 220 ك.ف، بما يسهم في تعزيز التغذية الكهربية لمشروعات النقل الكبرى ودعم خطط الدولة في تطوير البنية التحتية للطاقة.
وقالت الشركة ان مدة تنفيذ كل لوط تبلغ سبعة أشهر تبدأ من تاريخ التعاقد، بما يعكس التزام الشركة المصرية لنقل الكهرباء بالإسراع في إنجاز المشروعات القومية بما يضمن استقرار واستدامة التغذية الكهربائية في مختلف المناطق .
