أكد مستوردون وممثلو شركات الشحن الجوى، فى حوار مفتوح مع أحمد أموى، رئيس مصلحة الجمارك، خلال إحدى الندوات بوزارة المالية، أن تجربتهم مع «ACI» فى الموانئ البحرية تُبشر بخفض زمن وتكاليف الإفراج الجمركى جواً، وأن التسجيل المسبق للشحنات البحرية ساعدهم فى تجنب رسوم الأرضيات والغرامات، مشيرين إلى أنهم يتطلعون إلى نقلة نوعية فى كفاءة وسرعة التخليص الجمركى للشحنات الجوية.

«نجيب»: نتطلع إلى نقلة فى سرعة التخليص الجمركى

أكد أحمد نجيب، مدير الدعم اللوجيستى بإحدى شركات الصناعات الدوائية، أهمية الخطوة بالانتقال بمنظومة التسجيل المسبق للشحنات من الموانئ البحرية إلى الجوية، قائلاً: «نتطلع إلى أن يمثل تطبيق منظومة ACI فى الشحن الجوى نقلة نوعية فى كفاءة عملياتنا وسرعتها»، فخبرتنا مع التطبيق البحرى أثبتت أهمية الرؤية المسبقة للشحنات فى تسريع الإفراج الجمركى وتقليل التكاليف التشغيلية، لذا نأمل أن يوفر التطبيق الجوى منصة رقمية سلسة تربط جميع الأطراف، من المصدرين والمستوردين إلى شركات الشحن والجمارك؛ على نحو يقلل التدخل البشرى ويضمن دقة البيانات، وسهولة إدخالها، ونتوقع أن يعزز ذلك من مكانة مصر كمركز لوجيستى إقليمى جذاب عابر للحدود.

«جلال»: ودعنا زمن رفض الشحنات أو تأخرها بسبب نقص المستندات

وتحدث محمد جلال، مدير الدعم اللوجيستى بشركة سياحية، إن منظومة التسجيل المسبق للشحنات ستجلب المزيد من الشفافية والبساطة للمستوردين، موضحاً أننا نتوقع أن يحد النظام من المفاجآت غير السارة، مثل رفض الشحنات أو تأخيرها بسبب نقص المستندات، بما يتيح لنا تخطيط عملياتنا بدقة أكبر، وتقليل المخزون، وتحسين تدفق السيولة، فضلاً عن زيادة الأمان والشفافية، مما يزيد من الحوكمة.

وأكد ضرورة توفير دعم فنى مستمر وسريع للشركات العاملة فى الشحن الجوى، مع إعطاء أولوية للتدريب على استخدام المنصات الرقمية، مضيفاً أنه يجب توضيح الإجراءات المحدّثة للمصدرين الأجانب، وتوحيد متطلبات البيانات.

وعن تجربة الشركة مع المنظومة البحرية، أوضح خالد أحمد، مدير بشركة للتنمية الزراعية: شهدنا تحسناً تدريجياً فى عمليات الإفراج الجمركى، ففى البداية كانت هناك صعوبات فى الحصول على أرقام تعريف الشحنات ACID من المصدرين فى الوقت المناسب، ولكن مع تعميم الوعى بالمنظومة، أصبحت العملية أكثر انسيابية، وساعدتنا فى تجنب رسوم الأرضيات والغرامات.

وأشار إلى أهمية تبسيط إجراءات تسجيل الشركات الأجنبية على منصة كارجو إكس وتسهيل عملية الدفع، كما يجب التركيز على توفير إرشادات واضحة للشركات الصغيرة والمتوسطة التى قد تواجه تحديات فى التحول الرقمى، ومن المهم أيضاً أن يتم التنسيق بين الجمارك المصرية والناقلين الجويين لضمان تطبيق موحد وفعَّال.

وأضاف أن «ACI» أدى إلى زيادة التنسيق بين المستوردين والجهات الحكومية، رغم التحديات الأولية فى التكيف مع النظام الجديد، بما يعطينا دافعاً للاستعداد للتطبيق الجوى، مؤكداً ضرورة توفير آليات واضحة للتعامل مع الحالات الطارئة أو الشحنات التى تصل بشكل مفاجئ، خاصةً فى الشحن الجوى الذى يعتمد على السرعة.

وأعرب حسن عادل، مدير الاتصال والدعم بشركة للاستيراد والتصدير، عن تطلعه لأن تدعم المنظومة عملية التخطيط فى الشركة، قائلاً: بصفتنا شركة تعمل فى الاستيراد والتصدير، فإن تطبيق «ACI» الجوى سيؤثر على عملياتنا بشكل مباشر، ونتوقع أن يوفر بيئة أكثر قابلية للتنبؤ لسلاسل الإمداد لدينا، على نحو يمكننا من الوفاء بالتزاماتنا تجاه عملائنا الخارجيين بشكل أفضل، نحن نرى فيه أداة لزيادة الكفاءة التشغيلية وتقليل التكاليف المرتبطة بالتأخيرات غير المتوقعة.

وأضاف أن منظومة «ACI» البحرية ساعدتنا على فهم أهمية التخطيط المسبق وتوحيد الإجراءات، على الرغم من أننا واجهنا بعض الصعوبات فى بداية التطبيق، إلا أن الاستثمار فى التدريب وبناء علاقات قوية مع شركائنا الأجانب أثمر عن نتائج إيجابية فى النهاية، وتجربة أكثر سلاسة فى التخليص الجمركى، مضيفاً أنه يوصى بتوفير فترة انتقالية كافية لجميع الأطراف للتكيف مع النظام الجديد.