بدء أعمال المباني والبنية الأساسية بمترو الإسكندرية «أبو قير- محطة مصر»
بدء أعمال المباني والبنية الأساسية بمترو الإسكندرية «أبو قير- محطة مصر»
كشفت وزارة النقل، عن تطور جديد في مشروع مترو الإسكندرية «أبو قير– محطة مصر»، والذي يمتد بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، ويشتمل على 20 محطة «6 سطحية- 14 علوية»، موضحة أنه يجر حالياً تركيب الكمرات لكباري المسار في القطاعات من محطة طوسون وحتى محطة غبريال كما يجرى تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي.
تقدم أعمال التسوية والأسوار
وذكرت الوزارة في تقرير حديث لها، أنه جرى البدء في أعمال المباني والبنية الأساسية للمشروع، وجاري تنفيذ أعمال الأساسات والتي تشتمل على الخوازيق والقواعد والأعمدة للمحطات بالمشروع، وجاري تقدم أعمال التسوية والأسوار فى ورشتي المشروع في أبو قير وكفر عبده، كما تم البدء فى أعمال المباني والبنية الأساسية.
تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية
وأوضحت أن المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية، ويهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
