بـ8 ممرات دولية ومنظومة «TIR».. «شعبة النقل» تكشف خارطة تحويل مصر إلى مركز لوجستي عالمي

10:30 ص | الثلاثاء 21 يوليو 2026

كتبت: ريم رفيق

قال الدكتور عمرو السمدوني سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إنّ تشغيل 8 ممرات لوجستية دولية، إلى جانب تدشين ممري التجارة العربي الشمالي والجنوبي، نقلة نوعية في منظومة النقل والتجارة المصرية، تعزز قدرة مصر على ترسيخ مكانتها كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

الممرات الجديدة ترفع تنافسية الصادرات المصرية

وأوضح السمدوني أنّ الممرات تمثل استثمارًا مباشرًا في الميزة الجغرافية الفريدة التي تتمتع بها مصر، من خلال ربط مواني البحرين الأحمر والمتوسط بالمناطق الصناعية واللوجستية وشبكات الطرق والسكك الحديدية، بما يسهم في تقليص زمن نقل البضائع، وخفض تكاليف الشحن، ورفع كفاءة سلاسل الإمداد، وينعكس إيجابًا على تنافسية الصادرات المصرية.

وأضاف أنّ انضمام مصر الفعلي لمنظومة النقل الدولي للبضائع TIR خطوة لتبسيط الإجراءات الجمركية وتسهيل حركة التجارة العابرة للحدود، بما يقلل زمن الإفراج عن الشحنات ويخفض الأعباء التشغيلية على الشركات، ويعزز ثقة المستثمرين وشركات النقل العالمية في السوق المصرية.

وأشار إلى أنّ أهمية المشروعات تتضاعف في ظل المنافسة المتزايدة بين الممرات التجارية الدولية، وفي مقدمتها الممر الاقتصادي الهند-الشرق الأوسط-أوروبا (IMEC)، مؤكدًا أنّ تطوير الممرات اللوجستية المصرية يمنح الدولة أدوات قوية للحفاظ على دورها المحوري في حركة التجارة العالمية، مع تكاملها مع قناة السويس والمواني البحرية والمواني الجافة.

زيادة تجارة الترانزيت وجذب استثمارات جديدة

وشدد السمدوني على أنّ نجاح الممرات يتطلب استمرار الاستثمار في الرقمنة، وتطبيق منظومات النافذة الواحدة، وتطوير الخدمات اللوجستية، وتوسيع المناطق اللوجستية والصناعية على امتداد الممرات، بما يحولها إلى محاور للتصنيع وإعادة التصدير، وليس مجرد مسارات لعبور البضائع.

وأضاف أنّ هذه الخطوات من شأنها زيادة حجم تجارة الترانزيت، وجذب الاستثمارات الجديدة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية، وتعزيز الربط التجاري بين أوروبا والخليج وإفريقيا، بما يدعم مستهدفات الدولة لزيادة الصادرات وتحويل مصر إلى مركز عالمي للخدمات اللوجستية، مستفيدة من بنيتها التحتية الحديثة وموقعها الاستراتيجي الفريد.