طرق الوصول لمحطات المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي السريع BRT.. بعد تشغيلها اليوم

بدأت وزارة النقل تشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، أمام جمهور الركاب اعتبارًا من السبت 26 سبتمبر 2026، من محطة طريق العين السخنة حتى محطة صن كابيتال، لتمتد منظومة الأتوبيس الترددي من تقاطع الطريق الدائري مع الإسكندرية الزراعي وحتى محطة صن كابيتال، لتشكل أحد المحاور الرئيسية لمنظومة النقل الجماعي الحديثة حول القاهرة الكبرى، ونستعرض خلال هذا التقرير طرق الوصول لمحطات المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT.

محطات المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي

تمتد المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي من محطة المشير طنطاوي إلى محطة صن كابيتال، وتضم 16 محطة، من بينها محطتا المشير طنطاوي والجولف اللتان سبق دخولهما الخدمة، وتخدمان مرتادي القاهرة الجديدة، مع توفير اتصال مباشر بمونوريل شرق النيل، إلى جانب التكامل مع محور المشير طنطاوي وحيث تضم المرحلة الجديدة محطات «طريق العين السخنة، المعادي، المقطم، الجزائر، الإمامين، الزهراء، البحر الأعظم، العمرانية، الطالبية، المريوطية، صن كابيتال»، على أن يتوالى دخول محطات زهراء المعادي والأوتوستراد والمنصورية تباعا خلال الفترة القادمة.

طرق الوصول لمحطات المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي

يمكن الوصول لمحطات المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، من خلال الآتي:

1- محطة صن كابيتال

محطة سطحية يمكن الوصول إليها عبر سلم المشاة، وهي مجمع نقل متكامل، يربط بين مختلف وسائل النقل على مساحة 80 ألف متر مربع، وتتميز بموقع استراتيجي عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، لخدمة المترددين على طريق الفيوم الصحراوي.

وتعتبر هذه المحطة محطة شحن وصيانة الأتوبيسات الكهربائية، مزودة بـ 21 شاحنًا، كما تخدم ركاب السوبرجيت وشركات نقل الركاب التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري لخدمة محافظات الصعيد، ويوجد بها موقف ميكروباصات الإقليم وموقف داخلي للميكروباصات، لخدمة مستخدمي الأتوبيس الترددي عن المناطق السكنية المجاورة، وموقف للسيارات الملاكي والمباني الإدارية والورشةن مناطق تجارية وخدمية لخدمة جمهور المترددين عليها.

2- محطة الزهراء

وهي محطة نفقية، يتم الوصول إليها عن طريق نفق، وتقع شرق النيل بمنطقة أثر النبي، لتربط مع محطة مترو الزهراء بالخط الأول، وتخدم مناطق مصر القديمة.

3- محطة البحر الأعظم

وهي محطة نفقية يتم الوصول إليها عن طريق نفق، وتقع على كورنيش غرب النيل، لتربط بشارع البحر الأعظم وموقف أقاليم المنيب، إلى جانب التكامل مع محطة مترو المنيب بالخط الثاني.

وتشكل محطتي البحر الأعظم والزهراء حلقة وصل مهمة بين ضفتي النيل وشبكة النقل الجماعي بالقاهرة الكبرى.

4- محطة العمرانية

وهي محطة نفقية، يتم الوصول إليها عن طريق نفق، وتخدم حي العمرانية، أحد المناطق ذات الكتلة السكنية الكثيفة، لتوفير اتصالا مباشراً بسكان المنطقة مع شبكة النقل الجماعي الحديثة.

5- محطة المريوطية

وهي محطة سطحية يتم الوصول إليها عن طريق سلم مشاة، وتمثل نقطة اتصال مهمة مع محور المريوطية وشارع اللبيني، لتدعم حركة التنقل والربط بين المناطق المحيطة وشبكة الأتوبيس الترددي السريع على الطريق الدائري

6- محطة الطالبية

وهي محطة نفقية يتم الوصول إليها عن طريق نفق وتخدم حي الطالبية، أحد المناطق ذات الكثافة السكانية المرتفعة، لتوفر لسكان المنطقة اتصالاً مباشراً بشبكة الأتوبيس الترددي السريع، ويسهم في تسهيل حركة التنقل داخل محافظة الجيزة.

7- محطتي الجزائر والإمامين

وهما محطتان نفقية، يتم الوصول إليهما عن طريق نفق، وتخدمان مناطق سكنية ذات كثافة سكانية مرتفعة، وتخدمان مدينتي البساتين ودار السلام.

تمثل محطة الجزائر نقطة اتصال مهمة مع محور الجزائر، والتكامل مع الخط السادس لمترو الأنفاق من خلال محطة البساتين، بما يعزز الربط بين الـ BRT وشبكة النقل الجماعي بالقاهرة الكبرى.

8- محطة طريق العين السخنة

وهي محطة سطحية يتم الوصول إليها عن طريق سلم مشاة، وتخدم مرتادي طريق القطامية – العين السخنة، والمتجهين إلى العين السخنة والغردقة ومدن البحر الأحمر، كما تخدم جنوب مدينة نصر.

9- محطة المعادي

محطة سطحية: يتم الوصول إليها عن طريق سلم مشاة، وتخدم مناطق سكنية ذات كثافة سكانية مرتفعة، لتوفر المحطة وسيلة انتقال مباشرة لسكان المعادي والمقطم، وتربط هذه المناطق بشبكة النقل الجماعي الحديثة على الطريق الدائري.

10- محطة المقطم

وهي محطة سطحية: يتم الوصول إليها عن طريق سلم مشاة، تخدم حي المقطم ومنطقة الهضبة الوسطى، وتخدم عدداً من المدارس والجامعات المنتشرة بالمنطقة، لتوفر وسيلة انتقال أكثر سهولة للطلاب والسكان، وتربط المنطقة بشبكة الأتوبيس الترددي السريع على الطريق الدائري.

تكامل مشروع الأتوبيس الترددي مع وسائل النقل الجماعي

يتكامل مشروع الأتوبيس الترددي مع عدد من وسائل النقل الجماعي القائمة والجديدة، حيث يتبادل الخدمة مع: (مترو الخط الأول في محطتي الزهراء والمرج، ومترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور وإمبابة، والقطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلي منصور، ومونوريل شرق النيل في محطة المشير طنطاوي).

يخدم المشروع عددًا كبيرًا من المناطق السكنية والتجارية والمحاور الحيوية، من بينها القاهرة الجديدة، والمعادي، والمقطم، والعمرانية، والطالبية، والمريوطية، والمنصورية، وتقاطع طريق الفيوم مع طريق الواحات، وطريق العين السخنة.

• الأتوبيس الترددي السريع BRT
• المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي
• محطات المرحلة الثانية BRT
• طرق الوصول لمحطات BRT
• محطات الأتوبيس الترددي السريع
• الأتوبيس الترددي السريع اليوم
• تشغيل المرحلة الثانية BRT
• مواعيد الأتوبيس الترددي BRT
• خطوط الأتوبيس الترددي السريع
• أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT
• خريطة محطات الأتوبيس الترددي
• مواصلات محطات BRT
• كيفية الوصول إلى محطات الأتوبيس الترددي
• محطات BRT الجديدة
• الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري
• طرق الوصول لمحطات المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي
• كيفية الوصول إلى محطات المرحلة الثانية BRT
• محطات المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي السريع
• طرق ومواصلات الوصول إلى محطات BRT الجديدة
• خريطة محطات المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي
• مواعيد تشغيل المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي السر
• محطات الأتوبيس الترددي السريع BRT الجديدة
• كيفية ركوب الأتوبيس الترددي السريع BRT
• وسائل المواصلات المؤدية إلى محطات BRT
• أماكن محطات المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي
• تشغيل محطات المرحلة الثانية من BRT اليوم
• دليل الوصول إلى محطات الأتوبيس الترددي السريع
• الأتوبيس الترددي BRT بعد تشغيل المرحلة الثانية
• محطات BRT على الطريق الدائري وطرق الوصول إليها