"مطار طابا" يستقبل وفدا برلمانيا بـ"الورود".. واللجنة تدرس إيجاد بديله
استقبلت قيادات مطار طابا الدولي، اليوم، وفدًا برلمانيًا من أعضاء لجنة السياحة والطيران المدني بمجلس النواب، بالزهور والورد البلدي والعصائر، وذلك في إطار زياراتهم الميدانية إلى مدينتي نويبع وطابا بمحافظة جنوب سيناء.
وحرص مطار طابا، على اتخاذ كافة الإجراءات التأمينية، وتفتيش أعضاء وفد البرلمان، وفقا للإجراءات المتبعة بالمطارات.
يشار إلى أنه في أواخر التسعينيات تم تطوير مطار طابا ليصبح مطار دولي بتكلفة 36 مليون جنيه.
وخلال اللقاء، استعرض كابتن أسامة أمين، مدير المطار، من خلال شاشة عرض، مراحل تطور مطار طابا، "تم استلامه من إسرائيل عام 1982، وكان قبلها مخصصا للكلية الجوية الإسرائيلية.
وبحسب مدير مطار طابا، فإن هذا المطار جغرافيا يتبع محافظة شمال سيناء، وأمنيا يتبع محافظة جنوب سيناء، ويبعد المطار عن مدينة طابا 37 كيلومترًا، وعن مدينة نويبع 100 كيلومتر، وعن مدينة دهب 150 كيلومترًا، فضلا عن أنه يعد من أكبر المطارات في مصر من حيث المساحة، 24 كيلومترًا، ويبلغ طول السور 11 كيلومترًا.
وفي الوقت الذي اشتكى فيه مدير مطار طابا، من المياه والكهرباء وشبكة الاتصالات، تساءل النائب عمرو صدقي، رئيس لجنة السياحة بالبرلمان، عن مميزات اختيار هذا المكان لإقامة المطار، رغم هذه المشكلات، فضلا عن مطالبة عدد من المستثمرين بوجود مطار بنويبع، واقتراح محافظ جنوب سيناء بهذا الشأن أيضا.
وقال رئيس لجنة السياحة بالبرلمان، إن مدينة شرم الشيخ تعد المنفذ الوحيد حاليا لتغذية المنطقة من خلال الطيران، ومع ارتفاع أسعار التذاكر والوقود، يكون هناك صعوبة في الانتقال إلى بقية المناطق، "وبالشكل ده يكون مطار طابا، يخدم طابا فقط، لأنه بمعزل عن باقي المناطق.
ودعا رئيس لجنة السياحة بالبرلمان، إلى إعداد دراسة من الخبراء والمختصين لعرضها على مجلس الوزراء، حول أهمية انشاء مطار في مدينة نويبع من عدمه وهل يغنى عن مطار طابا، ومدى حجم الاستثمار المتعلق بكل اختيار منهما، وخدمته لقطاع السياحة.
ووجه تساؤلا بشأن عن جاهزية مطار طابا، لاستقبال رحلات طيران من شركات السياحة، حتى يمك كن التعاقد مع المستثمرين لتشغيل المطار ولتشجيع السياحة بالمنطقة.
وعقب مدير مطار طابا، "احنا جاهزين لاستقبال أي أنواع من الطيارات على مدار 24ساعة".
وتمسك النائب أحمد سميح، بوجود مطار طابا وعدم الاستغناء عنه، باعتبارها مسألة أمن قومي وتمثل ذكري جيدة لدي المصريين، داعيًا إلى البحث عن حلول لبقية مشكلات المناطق الأخرى.
ودعا النائب عماد محروس، باستدعاء كل المسئولين وقطاع السياحة وأصحاب المهنة، في اجتماع داخل لجنة السياحة بالبرلمان، لمناقشة أمر وجود مطار بنويبع، والإبقاء على مطار طابا من عدمه، عايزين رؤية كاملة للتطوير، "إحنا عندنا كنز، المنطقة دي لوحدها تخلي مصر غنية".
واقترحت النائبة هيام حلاوة، التواصل مع وزير الطيران المدني، للوقوف على الموازنة المخصصة لتطوير مطار طابا، وبحث مدى إمكانية الاستفادة من تلك الموازنة، لصالح دعم منظومة الطيران بالمنطقة، تشجيعا للسياحة.
وقال سامي سليمان، رئيس جمعية مستثمري نويبع وطابا، يجب أن تقوم وزارة المالية بدورها الوطني من خلال الغاء الضريبة التي تفرضها على أسعار تذاكر الطيران، لتسهيل حركة السياحة وتنشيطها.
ويضم أعضاء الوفد البرلماني، كل من النواب، هيام حلاوة، عماد محروس، حسين خاطر، محمد الكوراني، هشام الشطوري، أحمد إدريس، أحمد سميح، منجود الهواري.