الخط الثالث للمترو.. تعرف على خط سيره وثمن التذكرة

09:49 ص | الثلاثاء 29 يونيو 2021

أكد الفريق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن الخط الثالث للمترو، صمم على الطريقة الأوروبية، حيث وصلت تكلفة إنشاءه ما يقرب من 100 مليار جنيه، مشيرا إلى أن شركة «RATP» الفرنسية العالمية، والتي تولت إدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث "العتبة - عدلي منصور"، ستقوم بتقديم خدمات مميزة لجموع مرتاديه من الركاب، موضحا أن جميع القطارات العاملة مكيفة وحديثة، حيث يبدأ الخط من العتبة مرورا بمحطات هليوبوليس والاستاد والجيش وكلية البنات وهشام بركات حتى عدلي منصور.

وزير النقل: الخط الثالث للمترو تكلف إنشاءه 100 مليار جنيه

وقال الوزير، في تصريحات لـ"الوطن"، إن سعر تذكرة الخط الثالث للمترو 10 جنيهات ولن يتم زيادتها في الوقت الحالى، لافتا إلى أنه تم الاتفاق مع الشركة الفرنسية على عدم التدخل في تحديد سعر تذكرة المترو، وأن الحكومة المصرية هي المسؤولة الوحيدة عن تحديد سعر التذكرة، مؤكدا أنه سيتم توريد قطارات مكيفة حديثة جديدة إلى الخط الثالث خلال الفترة المقبلة.

كامل الوزير: لن يتم زيادة أسعار تذاكر الخط الثالث للمترو في الوقت الحالي

وأشار كامل الوزير، إلى أن الخط الثالث للمترو، سيكون مفخرة لكل المصريين تحت إدارة وتشغيل الشركة الفرنسية، وسيظل مرفق مترو الأنفاق ملكا للشعب المصري، مؤكدا أن الشركة الفرنسية ستستعين بنحو 95% من العمالة المصرية، وسيتم تدريبهم جميعا على نظام التشغيل العالمي والمتطور، منوها إلى أن الوزارة ستستمر في تنفيذ مشروعات مترو الأنفاق لتخفيف الضغط المروري بالقاهرة الكبري.

وزير النقل: الشركة الفرنسية ستستعين بـ95% من العمالة المصرية في تشغيل الخط الثالث للمترو

وأوضح الوزير، أن الشركة الفرنسية ستدير الخط الثالث للمترو لمدة 15 عاما، وستكون مسؤولة عن التشغيل والصيانة، وإصلاح الأعطال، بينما ستكون الشركة المصرية مسؤولة عن تشغيل وصيانة الخطين الأول والثاني للمترو، منوها إلى أنه سيتم تطوير الخط الأول للمترو "المرج الجديدة - حلوان"، بتكلفة مبدئية 750 مليون دولار، مطلع يناير 2022.