التفاصيل الكاملة لتشغيل مونوريل شرق النيل والقطار الكهربائي السريع.. موعد إتاحته للركاب
التفاصيل الكاملة لتشغيل مونوريل شرق النيل والقطار الكهربائي السريع.. موعد إتاحته للركاب
بدأت وزارة النقل، المراحل النهائية للتشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل والتشغيل التجريبي للقطار الكهربائي السريع الخاص بشبكة القطار الكهربائي السريع في المرحلة الأولى منه بقطاع أكتوبر، ضمن خطتها الطموحة للتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة، موضحة أن هذه المشروعات ستحقق نقلة نوعية في منظومة النقل في مصر، خاصة وأن الخدمة تتكامل مع وسائل النقل الأخرى كالمترو والقطار الكهربائي الخفيف المعروف بقطار العاصمة الإدارية.
موعد إتاحة مونوريل شرق النيل للركاب
وفق تقرير لوزارة النقل، فمن المقرر أن يستقبل مونوريل شرق النيل الركاب في الأسبوع الأول من شهر يناير العام المقبل، موضحة أنه يجر حالياً المزيد من التدريبات المتنوعة والمكثفة لطوائف التشغيل المختلفة بالشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو بالتعاون مع شركة ألستوم الفرنسية لإدارة وتشغيل المونوريل، لافتة إلى أن المشروع يمتد من محطة الإستاد بمدينة نصر وحتى مركز السيطرة والتحكم لمشروع المونوريل بالعاصمة الإدارية الجديدة ة بطول 56.5 كم ويشتمل على 22 محطة.
عدد عربات قطار المونوريل
ذكرت وزارة النقل في تقريرها، أن قطار المونوريل يتكون من عدد 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات الى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها، ومن المقرر أن يسهم المشروع في ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقاً «القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية».
وأوضحت الوزارة، أن مونوريل شرق النيل يسهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي الخفيف LRT بمحطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة، كما يتم تنفيذه في مصر لأول مرة ويمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي.
مسار القطار الكهربائي السريع
أما بالنسبة للخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة - العلمين - مطروح»، أكد الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تقدم معدلات التنفيذ وفق المواصفات والمعايير العالمية وبأيادٍ مصرية خالصة، موضحاً أنه من المخطط التشغيل التجريبي للخط الأول «السخنة – مطروح» في قطاعات «أكتوبر - برج العرب» و«برج العرب - مطروح» نهاية عام 2026.
وقال «جويلي» في تصريحات خاصة لـ«الوطن»، أن الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع يتكامل مع مشروع القطار الكهربائي الخفيف في محطة العاصمة الإدارية ومع مونوريل غرب النيل في السادس من أكتوبر، ومع الخط الثاني من شبكة القطار السريع في محطة حدائق أكتوبر ومع خط سكك حديد «القاهرة - أسوان» في محطة الجيزة.
