«القومية للأنفاق» تدرس مد الخط الرابع للمترو من الفسطاط للتجمع الخامس

كتب: كريم روماني

«القومية للأنفاق» تدرس مد الخط الرابع للمترو من الفسطاط للتجمع الخامس

«القومية للأنفاق» تدرس مد الخط الرابع للمترو من الفسطاط للتجمع الخامس

عقدت الهيئة القومية للأنفاق، جلسة تشاور خاصة بتقديم مشروع امتداد الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى المرحلة الثانية الجزء الشرقي من محطة الفسطاط إلى محطة الرحاب بالتجمع الخامس، إذ جرى عرض منهجية دراسة تقييم الأثر البيئي والاجتماعي للمشروع.

وفي سياق متصل، أكدت وزارة النقل، أن تنفيذ المشروع يأتي في إطار توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة، ويجري حاليا تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو «نفق لكل اتجاه» بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي «2 ماكينة لكل اتجاه» بالنسبة للمرحلة الأولى.

تقدم العمل في محطات محيط المتحف المصري الكبير

وشددت الوزارة على تقدم العمل في المحطات الواقعة بمحيط المتحف المصري الكبير، وهي محطات المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات، وجار الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف، وهذه المحطات الثلاثة تكون مُنتهية من السطح قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو المقبل.

ويجري حاليا دراسة تنفيذ المرحلة الثانية التي تمتد بطول 31.8 كيلومتر، و21 محطة «6 علوية – 15 نفقية» في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو «الجاري دراسته» بمحطة السيدة عائشة، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الأزهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد أكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا انتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة السويس نهاية المرحلة الثانية التي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.


مواضيع متعلقة