عكفت الدولة المصرية مع انطلاق المشروعات القومية فى سيناء ومشروعات البنية التحتية فى مختلف القطاعات، على ربط شبه الجزيرة بالعالم عبر موانئ برية وبحرية، إلى جانب عودة السكك الحديدية من جديد، وإنشاء شبكة طرق على أعلى مستوى وربطها بالأنفاق والكباري على قناة السويس لربطها بـ«القاهرة» والمحافظات المختلفة، لتخفيض مدة العبور.

وحسب مجلس الوزراء، تم إنشاء مشروعات الطرق والأنفاق التى تربط سيناء ومدن القناة بوادى النيل، تم تنفيذ ورفع كفاءة 5 آلاف كم من الطرق والكبارى، وإنشاء 7 كبارى عائمة، و5 أنفاق لربط سيناء بمدن القناة، إلى جانب تنفيذ المرحلة الأولى من خط السكك الحديدية (الفردان - بئر العبد - طابا) بطول ۱۰۰ كم، ويجرى تنفيذ مشروع الخط الأول للقطار الكهربائى السريع بطول ٦٦٠ كم.

تطوير قناة السويس الجديدة لتقليل زمن العبور وزيادة القدرة الاستيعابية للسفن لـ97 يومياً.. وتطوير 6 مطارات وإنشاء مطار البردويل الدولى

وتضمنت مشروعات الربط الدولى مشروع قناة السويس الجديدة، الذى أسهم فى تقليل زمن العبور إلى ۱۱ ساعة دون توقف بدلاً من ١٨ ساعة، مع رفع القدرة الاستيعابية إلى ٩٧ سفينة معيارية/يوم، بدلاً من ٧٧ سفينة معيارية/يوم. أما فى مجال الطيران، فقد تم وجار تطوير ٦ مطارات، وكذلك إنشاء مطار البردويل الدولى على مساحة ٣٢٠ ألف م2، كما تم وجارٍ تطوير ٨ موانى بحرية، وتم وجارٍ إنشاء وتطوير 3 موانئ برية.

إنشاء 7 كبارى عائمة و5 أنفاق لربط سيناء بمدن القناة.. وتنفيذ مشروع القطار الكهربائى السريع بطول 660 كم

وحسب وزارة النقل، عملت الوزارة على التخطيط لإنشاء 7 ممرات لوجيستية متكاملة، تنفيذاً لتوجيهات السيد الرئيس عبدالفتاح السيسى بتحويل مصر إلى مركز إقليمى للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت، من أهمها الممر اللوجيستى «طابا - العريش»، وذلك بهدف المساهمة فى تنمية شبه جزيرة سيناء وربط مناطق الإنتاج الصناعى، والزراعى، بالموانئ البحرية، وربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط بواسطة شبكة من السكك الحديدية «ديزل»، أو شبكة الطرق الرئيسية مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية الواقعة على هذه الممرات، ومن أهم عناصره إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط «الفردان، شرق بورسعيد، بئر العبد، العريش، طابا» والموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية، القنطرة، بئر العبد، العريش، بغداد، الحسنة، النقب، طابا، والمناطق الصناعية «شرق بورسعيد، بئر العبد، المساعيد، وسط سيناء، أبوزنيمة» وميناء طابا البحرى.

إنشاء الممر اللوجيستى «طابا - العريش» لتعزيز التنمية وربط الإنتاج بالموانئ وإعادة تأهيل الموانئ الجافة لتعزيز التكامل الإقليمى

وتشمل المشروعات التى تم الانتهاء من تنفيذها بنطاق محافظة شمال سيناء، طرق العريش، رفح، دائرى العريش الإسماعلية، العوجة، طريق الجدى، النفق النقب، القسيمة الكونتيلا النقب، شرق مطار العريش، بغداد بئر لحفن العريش، غرب مطار العريش، ازدواج طريق عرضى1، كذلك جارٍ تطوير الطريق الساحلى القنطرة شرق، العريش، رفح، وتتضمن المشروعات التى تم الانتهاء من تنفيذها بنطاق محافظة جنوب سيناء، طرق «سعال، كاترين، فيران - كاترين، طابا - النقب، نويبع - طابا، نويبع - دهب، شرم الشيخ - دهب، الطريق الدائرى شرم الشيخ، وادى وتير، النفق - شرم الشيخ، النفق - عيون موسى، وعيون موسى - شرم الشيخ».

ومن المشروعات الجارى تنفيذها بنطاق محافظة جنوب سيناء رفع كفاءة مسافة من مفارق فيران تجاه طور سيناء، ورفع كفاءة مسافات متفرقة من طريق شرم الشيخ - دهب، ازدواج طريق نويبع - دهب، وتم نهو ٢٢ كم كمرحلة أولى، والمرحلة الثانية من كمين سعال تجاه نويبع، وجارٍ رفع كفاءة طريق طابا، النقب (شق الثعبان)، رفع كفاءة طريق وادى وتير، وأعمال الحمايات بكامل الطريق.

عودة السكك الحديدية.. وتنفيذ 5 آلاف كم من الطرق والكبارى

وحسب وزارة النقل، هناك عدد من مشروعات السكك الحديدية فى شبه جزيرة سيناء، منها إعادة تأهيل وتطوير المسافة من الفردان حتى بئر العبد، وإعادة تأهيل مسافة ٢١ كم من وصلة شرق التفريعة، وإنشاء الوصلة من بئر العبد للعريش، وإنشاء وصلة من العريش إلى طابا، كذلك هناك مشروع إعادة تأهيل وتطوير المسافة من الفردان، بئر العبد بطول ١٠٠ كم، ومشروع إنشاء وصلة شرق التفريعة، ومشروعات الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية فى شبه جزيرة سيناء «القنطرة، بئر العبد، العريش، بغداد، الحسنة، النقب، طابا»، وإنشاء ميناء طابا البحرى.

وقال الدكتور حمدى القمحاوى، استشارى الهيئة الهندسية لمشروع تطوير ميناء العريش، لـ«الوطن»، إن المشروع يتكون من الميناء القديم، الذى يجرى تطويره إلى مارينا لليخوت بشكل عالمى لخدمة السياحة، إلى جانب إقامة الحوض الأول بالمنطقة الغربية، الذى شهد تنفيذ حاجز الأمواج بطول 1250 متراً، إلى جانب حاجز أمواج شرقى بطول 500 متر. فيما قال اللواء بحرى محمد برايا، نائب رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إن أعمال الإنشاءات فى ميناء العريش جذبت إحدى أكبر الشركات المصرية لإنشاء 6 صوامع للأسمنت، والتى ستضع مصر على خارطة التصدير للأسمنت فى الفترة المقبلة.

• سيناء
• الأنفاق
• الكبارى العائمة
• المشروعات القومية