الطريق الساحلي.. 3 مراحل تختصر المسافات وتقلل الزحام بكفر الشيخ
الطريق الساحلي
يعتبر الطريق الساحلي هو شريان الحياة بمحافظة كفر الشيخ، حيث يربط المحافظة بمحافظات عدة، جرى إنشاؤه منذ سنوات عدة ليكون بديلاً عن الطرق الفرعية التي كانت تربط بين المحافظات، ويهدف إلى اختصار المسافات وزمن الرحلات، فضلا عن تقليل الزحام، ويربط الطريق الساحلي الدولي بكفر الشيخ، المحافظة بمحافظات البحيرة والإسكندرية ودمياط والدقهلية والغربية، كما يجري تطويره من حين لآخر على مراحل، وجرى إنشاءه على 3 مراحل بتكلفة كبيرة وصلت لمليارات الجنيهات.
الطريق الساحلي.. 3 مراحل من الإنشاء
مر الطريق الساحلي بـ3 مراحل من الإنشاء، بعدما جرى إنشاء الطريق الساحلي الدولي الرئيسي المار من مدينة بلطيم وصولا إلى الإسكندرية من هذا الاتجاه، ومن مدينة بلطيم وصولا إلى دمياط من الاتجاه الأخر، كما جري إنشاء مرحلتين آخرتين خلال الأعوام الـ6 الماضية، حيث تم تسليم المرحلة الأولى بطول 15 كيلو مترا وبعرض 12 مترا، من الطريق الساحلي الدولي الجديد بمنطقة «أبو الروس»، وجرى تسليم تلك المرحلة في نهاية عام 2019، ويشمل الطريق الساحلي الدولي، بهذه المنطقة بها 7 كباري سطحية، وكوبري علوي ونفق يمر بقرى مطوبس.
الطريق الساحلي.. المرحلة الثانية تخدم مطوبس وفوه
كما تخدم المرحلة الثانية من الطريق الساحلي الدولي بكفر الشيخ، والتي تنفذ بطول 16 كيلو مترا وبعرض 21 مترا، مركزي فوه ومطوبس وقراهما، كما أن هذه المرحلة أيضا تشمل إنشاء طريق رافد أبو الروس - مطوبس - فوه، وجرى إضافة أراضي له تابعة لأملاك الدولة، ويهدف الطريق الساحلي الدولي، لربط قرى مطوبس وفوه بالطريق الساحلي الدولي، المتجه شرقا إلى بورسعيد ودمياط وغربا للإسكندرية وبرج العرب ومطروح، إضافة لخدمة المشروعات العملاقة كمزرعة بركة غليون ومحطة كهرباء البرلس، فضلا عن تقليل الميافات وإحياء القرى.
الطريق الساحلي.. خطة لرفع كفاءته
وفي وقت سابق، أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، على أن هناك خطة لتطوير الطريق الساحلي الدولي، الذي يبلغ طوله 780 كيلو مترا، وذلك في إطار تنفيذ المشروع القومي للطرق، كما يجرى إنشاء محاور جديدة على الطريق الساحلي، بهدف التوسع أكثر في ربط المحافظات ببعضها البعض وتقليل زمن الرحلات.