محافظ أسيوط: افتتاح المرحلة الأولى لمحور ديروط العلوي بـ1.9 مليار جنيه
أشاد اللواء عصام سعد محافظ أسيوط، بجهود وإنجازات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية في التوسع ببرامج ومشروعات تنمية الصعيد والتي ستساهم في إحداث نقلة حضارية شاملة وتحسين مستوى المعيشة للمواطنين ومنها المشروعات التنموية والخدمية التي افتتحها الرئيس خلال «أسبوع الصعيد»، وذلك في ثان محطاته بـ«أسبوع الصعيد» بعد محطته الأولى وزيارة محافظة أسيوط لافتتاح مشروع إنتاج البنزين وبعض المشروعات التنموية في قطاعي الصحة ومياه الشرب والصرف الصحي، وذلك ضمن خطة الرئيس بتحقيق التنمية الشاملة في صعيد مصر.
محور ديروط العلوي بطول 15 كم بتكلفة 1.9 مليار جنيه
وأشار محافظ أسيوط – خلال حضوره زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسي بمحافظة قنا لافتتاح بعض المشروعات التنموية - إلى أن افتتاحات اليوم شهدت افتتاح محور ديروط العلوي على النيل بطـول 15 كم بتكلفة 1.9 مليار جنيه والذي يعد أحد شرايين التنمية المستدامة في صعيد، حيث بلغت عدد المحاور المنفذة على النيل بصعيد مصر لربط القطاع الشرقي بالغربي لنهر النيل وتحقيق التنمية المتكاملة تم وجارى تنفيذ 14 محور على النيل بتكلفة 23.5 مليار جنيه، نصيب أسيوط منها 3 محاور منها محور ديروط الذي تم افتتاحه، بالإضافة إلى محور أبوتيج على النيل بطول 27.5 كم وبتكلفة 2.5 مليار جنيه وبنسبة تنفيذ بلغت 20 % ومحور منفلوط والذي يجرى تنفيذه بطول 41 كيلو 29 متر عرض 3.3 مليار جنيه وبلغت نسبة التنفيذ 15%.
كما أزاح الستار عن اللوحة التذكارية للمشروع اللواء شاكر يونس سكرتير عام المحافظة والمهندس أحمد قبيصي المشرف على المشروع والمهندس مصطفى مسعود مدير فرع الهيئة العامة للطرق والكباري بأسيوط وبمشاركة طلاب وطالبات جامعة أسيوط.
المرحلة الأولى من محور ديروط الحر
وأوضح المحافظ، أن المرحلة الأولى من محور ديروط الحر على النيل والتي تمتد من طريق الحوطا شرقاً حتى تقاطع الزراعي الغربي غرباً بطـول 15 كم وعرض 21 متر بعدد 2 حـارة مرورية بعرض 7.5 متر لكل اتجاه وحيث تبلغ التكلفة الإجمالية للمرحلة الأولى من المشروع 1.9مليار جنيه، لافتا إلى أن المرحلة الأولى شملت 13 عمل صناعي (10 كباري – 2 نفق- 1 بربخ) منها عدد (2) كوبري رئيسي وهي (كوبري أعلى نهر النيل - كوبري أعلى ترعة الإبراهيمية وسكة حديد القاهرة / أسوان والطريق الزراعي الغربي) لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية ومخرات السيول وحيث يبلغ إجمالي طول المحور بمراحله 42 كم.
المرحلة الثانية من محور ديروط الحر
وأشار إلى أنه بالنسبة للمرحلة الثانية من المحور فقد تم نهو التخطيط والتصميم لها والتي تمتد من كوبري السكة الحديد حتى التقاطع مع طريق الصعيد الصحراوي الغربي بطول 14 كم، كما تم نهو أعمال الرفع المساحي للمرحلة الثالثة التي تمتد من طريق الحوطا حتى الطريق الصحراوي الشرقي بطول 13 كم.
وأكد على توجيهات القيادة السياسية بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومتر لتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة بحيث يتم إنشاء محور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل.
وأضاف محافظ أسيوط، أن أهمية هذا المحور التنموي تتمثل في المساهمة في ربط الطريق الصحراوي الشرقي (القاهرة - أسيوط) بالطريق الزراعي الغربي عابرا نهر النيل وسكة حديد «القاهرة - أسوان» جنوب مدينة ديروط حتى طريق الصعيد الصحراوي الغربي في إطار توجيهات القيادة السياسية بتحقيق التنمية الشاملة في صعيد والذي سيساهم ذلك في الخروج من الوادي الضيق وإقامة مجتمعات زراعية وصناعية وعمرانية جديدة والانتقال من شرق إلى غرب النيل بسهولة بدلا من استخدام المعديات النهرية.
